Bauzeit 12 Jahre: Bahn plant Deutschlands längsten Eisenbahntunnel (n-tv)
Die schnellste Verbindung zwischen Dresden und Prag beträgt rund zweieinhalb Stunden. Mit dem Bau einer neuen Trasse soll es wesentlich schneller gehen und das Elbtal entlastet werden. Zudem soll nach den Plänen die Strecke Dresden-Heidenau