Столичные власти обсуждают 17 вариантов прокладки участка МЦД-5 под центром Москвы

Соединительную линию между Ярославским и Павелецким направлениями Московской железной дороги в составе МЦД-5 могут пустить под землей через центр столицы, рассматриваются 17 вариантов реализации тоннельного варианта, сообщил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.

По словам Бочкарёва, вариант с прокладкой тоннеля под центром города подразумевает ряд технических сложностей, которые проектировщики в данный момент пытаются разрешить. О сроках реализации проекта сообщат, когда технические вопросы будут решены.

Андрей Бочкарёв: «Более 17 вариантов прохождения тоннеля, поэтому пока мы рассматриваем разные. [Склоняемся] к самому эффективному, который позволит решить задачу наиболее безопасным и качественным образом».

Ранее стало известно, что регулярное движение поездов по третьему и четвертому маршрутам МЦД планируют запустить до конца следующего года. Запуск МЦД-5 ожидается в 2025 году.

МЦД-3 свяжет Зеленоград и Раменское. На 85 километрах пути расположится 41 станция. 14 из них будут пересадочными. Четвертый диаметр будет на километр длиннее, но станций там на момент запуска будет 37. Перейти на метро, МЦК и пригородные электрички можно будет в 18 местах. Путь от Апрелевки до Железнодорожной сократится примерно на 40%.