Более 100 рейдов по проверке автобусов было проведено в Иркутске в этом году
Иркутск, НИА-Байкал — Более сотни совместных рейдов по выявлению нарушений лицензионного законодательства в сфере пассажирских перевозок провели в этом году ГИБДД МУ МВД России «Иркутское», Управление государственного автодорожного надзора по Республике Бурятия и Иркутской области и администрация Иркутска. Об этом сообщил начальник управления транспорта комитета городского обустройства администрации Иркутска Булат Тугутов во время проведения очередной проверки автобусов. В этом году было составлено 39 протоколов об административном правонарушении в отношении перевозчиков, водители которых не имели всей необходимой документации, дающей право работать на маршруте.
По словам Булата Тугутова, наибольшие нарекания у проверяющих вызывают несколько перевозчиков. ООО «Пантера» выпускает свой подвижной состав на линию, несмотря на отсутствие карт маршрута и договора на осуществление перевозок по маршруту № 30. На данный момент по постановлению суда частник должен приостановить свою деятельность до окончания судебных разбирательств, однако зачастую перевозчик игнорирует судебное решение.
По маршрутам № 4с, 11к, которые обслуживались ООО «Бригада», принято решение о расторжении договоров на основании неисполнения перевозчиком обязательных условий соглашений. При этом автобусы ООО «Бригада» периодически выезжают по маршруту № 2 «Центральный рынок — Юбилейный». За последние три месяца в отношении этого перевозчика было составлено три протокола об административных правонарушениях, были наложены штрафы на общую сумму более 300 тысяч рублей, сообщает пресс-служба администрации города.
Кроме этого, в числе систематических нарушителей ИП Лавриненко, который в соответствии с договором должен работать на маршруте № 17, однако перевозчик осуществлял деятельность по перевозке пассажиров по маршруту № 69к (63), не существующему в реестре администрации Иркутска. В отношении этого частника в ходе рейдов было составлено шесть протоколов, перевозчика оштрафовали на 300 тысяч рублей.
Проверяющие отмечают, что за последний год серьезно изменилось техническое состояние пассажирского транспорта Иркутска: если на первоначальном этапе проведения рейдов эвакуировали каждый десятый автобус, то в этом году чаще всего технические неисправности водителям и механикам предприятий удается исправить на месте. Однако в отношении таких перевозчиков проводят тщательные проверки достоверности карточек технического осмотра.
«В ходе проверок мы выявили несколько карточек технического осмотра с явными признаками подделки. Эти сведения в данный момент проверяются в ГИБДД города. Хочется отметить, что сознательное оформление поддельных документов — это уже уголовная ответственность. И за это правонарушение водитель максимально может получить до двух лет исправительных работ», — отметил Булат Тугутов.