Правительственная комиссия одобрила подход к формированию единой опорной транспортной сети России
В ходе мероприятия были рассмотрены итоги федеральных проектов транспортной части комплексного плана развития магистральной инфраструктуры за 2023 год в части ж/д транспорта. Также на совещании обсуждались предложения по критериям определения единой опорной транспортной сети.
Планируется, что в единую опорную сеть войдут опорная сеть железных дорог, опорная сеть морских портов, опорная сеть внутренних водных путей, опорная сеть аэропортов, опорная сеть автомобильных дорог, опорная сеть пунктов пропуска и крупнейшие транспортно-логистические центры. Все они должны будут отвечать предложенным Минтрансом России критериям связанности сети, интенсивности, безальтернативности.
«Единая опорная транспортная сеть – это необходимость совмещения топологии пассажирских и грузовых потоков с топологией инфраструктуры. Важно сформировать транспортную сеть, которая соответствует сложившимся транспортным потокам. Работа была проделана большая, берем это за основу», – рассказал Андрей Белоусов.
Фото: Sudostroenie.info