На Чукотке намерены реализовать масштабный проект
На днях ледокол «Арктика» доставил груз для дальнейшей реализации масштабного инвестиционного проекта по освоению Баимской рудной зоны на территории опережающего развития «Чукотка». Как сообщается, несмотря на необычно суровые погодные условия строительство проекта продолжается полным ходом, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс. Баимское … Читать далее
На днях ледокол «Арктика» доставил груз для дальнейшей реализации масштабного инвестиционного проекта по освоению Баимской рудной зоны на территории опережающего развития «Чукотка». Как сообщается, несмотря на необычно суровые погодные условия строительство проекта продолжается полным ходом, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
Баимское медное месторождение является одним из крупнейших неосвоенных месторождений в мире. В декабре 2021 года председатель совета директоров компании KAZ Minerals Олег Новачук представил президенту России Владимиру Путину стратегию развития проекта.
«Налоговые поступления в бюджеты всех уровней составят более триллиона рублей – это на сто процентов увеличивает бюджет Чукотки и впервые делает Чукотский автономный округ бездотационным. Во время строительства мы планируем создание новых рабочих мест – около одиннадцати тысяч человек, а во время эксплуатации проекта планируется, что будут работать более пяти тысяч человек», — отметил Олег Новачук на встрече с главой государства, которая состоялась 2 декабря.
Частные инвестиции составят более 620 миллиардов рублей. Реализация проекта позволит увеличить производство меди в стране на 25 процентов. На Чукотке обещают построить круглогодичный порт, автодорогу, новые электролинии, а также обеспечить полуостров скоростным интернетом.
Для освоения месторождения начиная с 2027 года планируют запустить горно-обогатительный комбинат с двумя фабриками общей мощностью 70 миллионов тонн руды в год. Строительство «Баимского ГОКа» включено в стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2025 года.
Реализация проекта также должна способствовать дальнейшему развитию Северного морского пути. Ожидается, что освоение месторождения увеличит грузопоток по Севморпути на 2 миллиона тонн. По словам Олега Новачука, ведутся переговоры с «Росатомом» о строительстве персонального ледокола, который станет обслуживать проект, и ещё трёх судов ледового класса, которые позволят круглогодично завозить грузы.
Кстати, в 2021 году установлен новый рекорд перевозок по Севморпути – более 33,5 миллиона тонн. Федеральный проект «Развитие Северного морского пути» предполагает создание инфраструктуры, которая должна способствовать увеличению грузопотока до 80 миллионов тонн в 2024 году и 110 миллионов тонн к 2030 году. Он входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, разработанный в соответствии с Указом президента России.
В рамках председательства России в Арктическом совете в 2021-2023 годах запланированы 116 мероприятий в 11 регионах России. В 2022 году состоятся форумы, конгрессы, студенческие саммиты, круглые столы, чемпионат профессионального мастерства, научно-практические конференции, экспедиции и мероприятия культурной программы. Самым масштабным станет VI Международный арктический форум «Арктика – территория диалога», который состоится 11-13 апреля в Санкт-Петербурге.