В Чечне есть свой автопром, который появился 10 лет назад в городе Аргун на базе полуразрушенного завода «Пищемаш». Предприятие назвали «Чеченавто». В мае 2008 года с конвейера сошли первые автомобили ВАЗ-2107, а в 2011-м завод перешел на выпуск Lada Priora. Собирают ли тут эту модель до сих пор? Об этом рассказывается в материале ТАСС. Выпуск Lada Priora в Тольятти АвтоВАЗ прекратил этим летом. В след за этим решением остановилось производство модели и на «Чеченавто». Но на работе завода снятие с производства Lada Priora почти не отразилось, т.к. на этом предприятии не занимается реализацией автомобилей. К решению "АвтоВАЗа" наш народ отнесся отрицательно. Много было огорчений, возмущений, особенно у молодежи. По их словам, это была единственная достойная модель. Вот и вы приехали к нам сегодня на "Приоре". Почему ее особенно полюбили? У нас горные районы в основном, и эта машина себя оправдала в этих условиях. Я сам не один год ездил на ней, Lada Priora выносливая, легкоуправляемая. говорит заместитель гендиректора «Чеченавто» Казбек Товсултанов. На смену Lada Priora пришла новая Granta. В данный момент у нас собирается четыре комплектации "Гранты". Это самая новая, мы экспериментально сделали уже шесть машин. Автомобиль претерпел небольшие изменения, они есть в коробке, панели приборов, в заднем и переднем бамперах. По техническим характеристикам он более усовершенствованный, в целом чуть изменен внешний вид. рассказывает Товсултанов. В настоящий момент на «Чеченавто» работают 254 человека, у которых четырехдневная рабочая неделя. Всего на конвейере помещается 70 автомобилей, средний дневной объем — до 45 машин, средний годовой — до 6 тыс. Завод может выпускать и 10 тыс. автомобилей в год в одну смену, но продажа ограничена из-за экономических соображений. Напомним, уход Приоры с конвейера жители Северного Кавказа восприняли болезненно. Поклонники так преданы этой модели, что хотят установить ей памятник.
