В Астрахани развивается кораблестроение
Спущен на воду грузовой понтон «Белуга-1». Работа на возродившемся после банкротства судостроительном заводе «Кранные Баррикады», продолжается
Как стало известно сетевому изданию Аstrakhan.Site от пресс-службы администрации Губернатора Астраханской области, на воду спущена «Белуга-1». Это понтон, предназначенный для перевозки крупных негабаритных грузов по морю и внутренним водным путям. Торжественный спуск состоялся сегодня, на производственной площадке Южного центра судостроения и судоремонта «Красные Баррикады».
Крупный заказ - первый после долгого простоя, который случился из-за банкротства судостроительного предприятия, выполнен в срок. В контракте, заключённом с лизинговой компанией АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» для передачи в эксплуатацию АО «Белуга Проджектс Лоджистик», значится еще одно аналогичное судно. Его также планируют спустить со стапелей, правда, уже в следующем месяце, в ноябре этого года.
В целом, не смотря на пандемию, этот год богат на заказы для астраханских кораблестроителей. Так, на производственной площадке АСПО ЮЦСС в августе этого года спустили на воду первый из двух танкеров-химовозов проекта 00216М «ПортНьюс». В конце сентября на ССЗ «Лотос» приступили к строительству двух земснарядов для дноуглубительных работ.
А в октябре астраханские корабелы с производственной площадки «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта завершили изготовление первых секций ледостойкой стационарной платформы «А» для ПАО «Газпром». Они будут использованы для обустройства месторождения газа на арктическом шельфе.