В Астраханской области заградительные дамбы применят для предотвращения заиливания Волго-Каспийского канала

Эффективность проекта подтвердил многолетний эксперимент.

По итогам экспериментального применения заградительных дамб в Волго-Каспийском морском судоходном канале ФГУП «Росморпорт» использует их для предотвращения заиливания канала во время его реконструкции.

Об этом сообщил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский.

Чтобы эффективно предотвращать заиливание канала, необходимо строить искусственные стенки вдоль русла канала, чтобы грунт не скатывался на дно. Их несколько лет назад на экспериментальных участках в морской части канала начал делать «Росморпорт».

«Эта технология себя оправдала, показала эффективность, - отметил глава ведомства. - И эти работы продолжат в рамках комплексной реконструкции канала, которую планируется завершить до 2027 года».

Он напомнил, что до конца 2023 года необходимо обеспечить проходную глубину Волго-Каспийского канала в 4,5 метра, что создаст условия для роста внешнеторгового оборота с Ираном и в целом скажется на динамике развития международного транспортного коридора «Север-Юг».  

Фото: министерство промышленности, торговли и энергетики АО