Mazda 323F, 2002 г.

Всем привет , пишу свой первый отзыв , поэтому не судите строго)
С чего же начать?) Начну наверно с того , что до Мазды у меня был WV Passat b5 1.8 T , а до него Renault Laguna 1 1.8i . Так вот сев на мазду , езжу в своё удовольствие , сколько хочу , куда хочу , и не о чём особо не парюсь , только заправляю её , и то мало)
О покупке данного авто вообще не думал , рассматривал покупку Fiat Stilo , но за мои на тот момент 3000$ нормальных и без проблем по кузову не было . И вот случайно в одной из автомобильных групп в VK я случайно заметил мазду , привлекли год и цена , а цена была 2550$ . Просто так , ради интереса написал продавцу , типа что да как . И он как расписал , что и то и то и это и ещё что то поменял , что она практически новая ) Ну понятно что на слова я на 100% не верил всему сказанному , но вот теперь спустя 1.5 года эксплуатации и 45 тыс. пробега могу сказать что он не соврал) После переписи с продавцом , залез сразу на сайт что б посмотреть сколько они стоят вообще , и там самая дешёвая была 2700$ c ржавыми арками и порогами , ну тогда я серьёзно задумался о её покупке , и честно говоря вначале думал просто перепродать , но покатавшись эта идея отпала . Кароче поехал с товарищем , за 300 км , всю дорогу боялся что есть подвох и будет облом , осмотрев машину и пообщавшись с продавцом (у продавца она была вторая машина , первая это Nissan 350z , т.е. деньги у человека есть и на мазду он их не жалел), мы с другом переглянулись и сказали друг другу "ХАЛЯВА" )

Затянулась что то часть про покупку , переходим к эксплуатации :

Масло. Значит по маслу я решил продолжить традицию предыдущего хозяина , как он сказал : "я лью лукойл , но зато меняю его каждые 5-6 тыс.". Я делаю так же , лукойл турбо дизель люкс полусинтетика 10W40 каждые 6 тыс. и масляный воздушный и топливный фильтра , фильтра беру не дорогие (заказываю в нэте), так как меняю часто , не вижу смысла ставить дорогие . Таким образом замена масла с фильтрами становится мне 25$ . Масла влазит 4 л. с небольшим , 4100-4300 ...