УАЗ Патриот, 2017 г.

Сегодня я был на тест-драйве автомобиля УАЗ-Патриот, 2017-го модельного года. Автомобиль был любезно предоставлен официальным дилером УАЗ в Пензе, компанией «Автоавангард». Новый УАЗ-Патриот не мог не вызвать моего интереса – мне нравятся внедорожники, и я решил посмотреть, что же это за «зверь» – новый «Патриот». А посмотреть реально, было на что. Компания УАЗ решила заняться безопасностью для «Патриота». Они сделали несколько систем, которые существенно облегчают жизнь водителя УАЗа, и делают её, как минимум безопаснее. Это и система помощи при подъёме – когда система сама «держит» тормоз две секунды, за которые водитель успеет перекинуть ногу с педали тормоза на педаль газа, и система помощи при спуске, когда машина при спуске с горы тормозит сама, и самое, на мой взгляд, важное – система ESP. Дело в том, что «Патриот», как и все большие рамные внедорожники с системой Part-Time, по умолчанию, заднеприводный. Увы, но подобные автомобили склонны к заносам. Особенно эта проблема склонна проявляться в зимнее время года. ESP защищает автомобиль от заноса – теперь, когда эта система включена, машину «пустить в занос» просто невозможно. Нет, конечно, если чего-то сильно захотеть, думаю, то и система не поможет – но, если просто спокойно нормально ездить – заносов не будет...