Mazda Mazda6, 2007 г.

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители, автопрофессионалы и те, кто хочет ими стать. Сам я отношу себя к первой категории, хотя был опыт работы с контрактными коробками и моторами. Собственно, мой опыт и позволил мне объективно выбрать более-менее надежный авто в пределах 400 тыс. рублей.

До этого я владел Nissan Note, Nissan Primera P12, Ford Focus 2, Hyundai IX 35. С последним авто пришлось расстаться из-за развода с женой, автомобиль выше всяких похвал. В итоге, после продажи 35-го, я обладал суммой в 400 килорублей и желанием иметь авто с мотором не хуже, чем у IX35. Там был 2л мотор мощностью 150 л.с., полный подключаемый привод. Так же хотелось левый руль и год не старше 2007.

Европейские авто не рассматривал, так как за этот ценник это VAG'овские Audi, Wolksvagen и иже с ними 2000-2005 года. Именно они и были самыми частыми клиентами компании контрактных запчастей. Японцы, даже европейской сборки, такими "залетами" не страдали.

В итоге, мой взор упал на Мазда 3 и Мазда 6. Как ни странно, но оба этих автомобиля примерно в одной ценовой категории. Не долго думая, я взял аппарат побольше и поинтереснее в салоне. И не прогадал.

Став обладателем Мазда 6 2007 г.в. с 2-х литровым мотором 147 л.с., я снова почувствовал себя лет на 20))) Характер и вид автомобиля смело можно назвать в целом "пацан-мобиль". Низкий, с хорошей аккустикой и спортивным характером. Здесь я прошу не кидаться тапками, это моё сугубо субъективное мнение...