Lexus ES300, 2002 г.

19.12.2017 22:26

Drom.ru

Всем привет.

Катаюсь на данной американке японского происхождения с октября 2017. Проехал всего 3000км. Но за это время много чего узнал о Лехусах...

До этого 2 года имел опыт владения Камри 2.4 2006г.в . Кризис заставил продать и взять чего подешевле. На 30-ку пересаживаться не хотел, а вот Лехус сей по нраву был. Вроде и "понижаюсь", а вроде и премиум)). Как то себя этим успокаивая, и начал штудировать объявления по GS300 и ES 300.

Почему выбрал именно ES:

1. Больше места в салоне и багажнике( чуть меньше сзади ,чем в камри)

2. Более представительный. Я типа босс по белорусским меркам))

3. Передний привод!

4. 1 хозяин в РБ. с 2008г. Дама каталась, далеко не нищая, значит следила за тачкой( мне так показалось..)

5. Соответствующее состояния салона и кузова. Цвет , правда бабский мне кажется)). Да и тачка в целом казалась дамской). Но мысль о жене-водителе расставила точки над "и". Пацанам скажу, типа своей купил))

6. Пробег - опять же смотрел по состоянию салона. Но хозяйка уверяла, что оригинальный. 160.000 миль на момент покупки. Наверное, лох, но я закрыл глаза на это)

7. Сочетание АКПП-5 гидротрансформатор + 3.0 ДВС

8. Небольшой расход по отзывам.

7. Комплектация ( все нужное есть). Не хватает мультимедийной системы или зеркала с камерой заднего вида и обогревов задних, а так за глаза. Не маленький такой седан. Бабку сгорбившуюся можно легко пнуть..)

8. Надежность.

9. Сомнительная, но "ликвидность" Lexus, учитывая редкость модели и цвет))

10.Скинули 800у.е, точнее Я сбил. Упирались. По итогу обошлась в 6800у.е

За три месяца( 3000км) замена:

1. Масло ДВС, все фильтра, все жидкости

2. Диски / колодки по кругу.

3. Стойки задние.

4. Замена развальной тяги

4. ГРМ

5. Прокладки клапанных крышек обе

6. Чистка клапанов VVT, чистка дроссельной заслонки

7. Лампочки по мелочи