Названы виновные в крупнейшем отзыве Tesla

Производитель был вынужден отправить на ремонт 123 тыс. электромобилей Model S 2016 года из-за дефектных комплектующих, закупленных у Bosch.

Сервисная кампания, напомним, стартовала в конце марта этого года. Тогда сообщалось , что при эксплуатации в регионах с холодным климатом болты в усилителе руля подвержены ускоренной коррозии. Это грозит тем, что усилитель может выйти из строя, а водителю придется прикладывать больше усилий при рулении. Производитель заверил водителей, что дискомфорт может возникать только на низких скоростях либо во время парковки. Этот отзыв был добровольным – то есть, не предписан надзорным регулятором. По информации издания Handelsblatt, поставщиком дефектной детали оказалась компания Bosch , и именно она должна восполнить затраты автовладельцев на ремонт. В самой Tesla ситуацию официально не прокомментировали. Как сообщал "Авторамблер", ранее стали известны результаты заводской проверки автомобилей Tesla. Тогда выяснилось, что 90% машин сходят с конвейера с дефектами . Причем речь идет как о мелких царапинах на кузове, так и серьезных проблемах с ключевыми функциями.