Toyota Sprinter, 1991 г.

Всем здравствуйте,за орфографию прошу строго не судить,отзыв пишу с телефона и впервые. Итак начну. моя автомобильная жизнь началась когда мне было года три.у отца был запорожец белого цвета с ушами который, у бати на коленях я доезжал до гаража.я рулил,батя педалировал и переключал коробку.вот это я понимаю активный круиз контроль.сейчас такое есть в премиум автомобилях,а у меня был в запорожце году так в 1992. Запор вечно ломалася и был разобран и выкинут на помойку.зимой отопитель не запускали по причине запаха бензина в салоне,и его расходом топлива больше чем сам запорожец,да и зимой ездили раза два за всю зиму

.далее продолжали эксплуатировать мотоцикл иж юпитер 5 оранжевого цвета,который покупали в 1985 году новый с магазина.мотоцикл был классный,но приходилось делить место в коляске с сестрой,зато поездки на дачу я помню до сих пор.иногда чтобы завести приходилось немного его потолкать,с чем неплохо справлялась мама.а так мотоцикл бегал и не ломался.

Далее как то приехали с дачи домой,и соседи предложили нам купить у них автомобиль.угадайте какой? Все правильно ещё один запорожец )) но уже светло зелёного цвета в отличном состоянии.но уже без ушей по бокам.купили и ездили на нем,этот зазик ездил и не ломался, мотоцикл поставили в гараж в угол до определённого момента.

До сотки зазик разгонялся очень хорошо,но на нем уже не было активного круиз контроля.так как я уже стал доставать до педалей,и мог ездить сам. В общем этот зазик ездил и особых проблем не доставлял.

Прошло несколько лет,как то летом стал замечать что батя дома что-то темнит и не договаривает. И все выходные и после работы пропадает в гараже.

Решил проверить что там в гараже интересного.пришёл,благо идти не далеко,а там батя валяется под недавно купленным москвичом 412 1971 года выпуска.бежевого цвета.по кузову в отличном состоянии,и салона тоже.батя сказал что он больше 10 лет у кого то там стоял.в итоге тормозов не было,и движок точно не помню перебирал он,или ставил другой...