Оцените тюнинг Lada Kalina: пример для «АвтоВАЗа» или все же пороть на площади?

В том-то и дело, что «ягодка» оказалась из разряда «самоделкиных-переделкиных». Полицейский покрутился вокруг затюнингованного хэтчбека и понял, что имеет дело с целым букетом технических нарушений.

Это и самодельный глушитель, и передний бампер от другой модели, совсем не заводское рулевое колесо, «неправильные» шины, демонтированный в салоне задний ряд сидений и ряд прочих несоответствий. Как пишут очевидцы в одном из белгородских пабликов, водителю выписали штраф в размере… 500 рублей.

В свою комментариях белгородцы не стесняются осыпать владельца тюнингованной «Калины» самыми лестными похвалами. «Чувак, у тебя крутая «Калина», просто они не шарят», - пишет Владислав Яроцкий. «Почему у него получилось лучше, чем у конструкторов «АвтоВАЗа»? – добавляет Антон Марченко.

Подобных восхищений чуть не ли не 90% из трех сотен комментариев. Но оказались и такие, кто со знанием дела покритиковал оштрафованного водителя.

«Там не за диаметр, а за широкий диск с лысой широкой резиной изнасиловать можно, - возмущен Алексей Петров. - Пятно контакта он увеличил почти вдвое, масса нисколько не увеличилась, плюс от протектора на шинах - одно воспоминание (я сомневаюсь, что он их новыми брал, ибо дорого для таких «самоделкиных»). По сухому покрытию - нормально, а вот по дождю увеличивает шансы «поплыть». Про увеличенные нагрузки на ступичные при увеличении вылета лучше и не говорить. Эти «самоделкины» по умолчанию считают себя умнее всех инженеров вместе взятых. По обвесу - ерунда, но с «тапками» адский колхозный перебор. Выхлоп не слышал, ничего не скажу, а за тонированную оптику надо пороть на площади».