Audi A6, 2002 г.
Всем автолюбителям салют!
Японолюбители усаживайтесь по удобнее, запаситесь пивком, этот отзыв Вам как бальзам на сердце, так как тут будет все все все и сколько денег я в лупил, что менял, уууу, это не отзыв, а сплошной позитив )))
Ну что ж, опять навеяло меня написать очередной отзыв о своем старом новом автомобиле.
Отзыв как всегда не отзыв, а целая история, от мук выбора до сегодняшнего дня. Чтоб не напрягать читателей, кому не интересна вся история от и до, разделю как всегда весь текст на пункты кому что интересно можно сразу переходить к тому пункту который Вам нужен. Ну, начнем.
1. Выбор и хотелки.
На тот момент времени в постоянной эксплуатации имелся (и имеется сейчас) легендарнейший автомобиль марки Тойота Марк 2 1993г.в. 2,0 акпп , отзыва о нем не будет их очень много и тут, нет, нет да сравню с ауди. Ездил я на нем, ездил, но не устраивало меня в нем багажное отделение, так прямо и скажу, нужен мне универсал в общем. Ну если нужен так надо брать, делов то, подумал я. Еще и супруга вот-вот должна была сдать на права. Правый руль не хотел сразу, скучно, и как то не лежало совсем к нему. Единственное что рассматривал с пруля это Субару Легаси BP, но что то кредит брать сильно не хотелось, а цена у них от 350 и в гору, еще этот стучащий 4й. Короче как вариант можно было. С самого начала я положил глаз на ауди а4б6 , но, только 1,8т и только на механике, не хочу титроник или вариатор , лишний геммор. Связка 1,8т+мкпп была на двух моих авто, хороший двигатель, едет бодро, если мало, то чип, мкпп вечная, расход маленький. Так вот. Начал искать, а их нет. Недель, месяц, два, на дроме тишина, нет нет , на акпп выскочит. Но нам на акпп на не нужна, твердо решил я. Был пару вариант за тридевять земель, но ехать на край света чтоб удариться ого об ведро не сильно хотелось. Шло время , а вариантов не было. Вношу коррективы хотелки...