На середину апреля в России насчитывается 3277 официальных дилерских центров, в то время как еще в начале года их было на 33 больше - 3210 автосалона. Такие цифры получили в ходе мониторинга специалисты аналитического агентства «Автостат». За первые три месяца 2021 года было расторгнуто 110 дилерских контрактов, а заключено - всего 77. При этом самая значимая причина такого падения ясна - окончательный уход японского бренда Datsun с российского рынка. Запасы изготовленных на АВТОВАЗе автомобилей распроданы, и все 39 имевшихся у компании дилера теперь занимаются лишь техобслуживанием. Другие бренды, представленные в России, в первые месяцы 2021 года тоже теряли дилерские центры, но, разумеется, не столь существенно: на пять автосалонов стало меньше у Genesis, на три - у Peugeot, по два автосалона потеряли УАЗ и Mitsubishi. А компания Zotye закрыла все шесть российских шоурумов - с октября 2020 года им не удалось продать ни одного автомобиля, и в феврале 2021 компания отказалась от поставок машин в Россию. Есть и прибавления: у Chevrolet десять новых автосалонов, у Chery восемь, у Haval, JAC и Suzuki - по три, а у FAW, Geely, Hyundai и Isuzu – по два. А где в России лучше покупают машины? Москва — в конце списка! Фото: Руслан Шамуков/ТАСС
