Renault Duster, 2020 г.
Здравствуйте!
Последние лет пять ездил на nissan sunny лохматых годов, пару лет назад захотелось приобрести ДЖИП, денег хватило на уаз патриот с электронной раздаткой. Так и ездил попеременно на двух машинах вплоть до осени 2020 года. На дворе короновирус, уазик замучил поломками, ниссан уже просто разваливался от времени и говорил всем видом, что скоро потребует крупных вложений в трансмиссию, мотор и кузов. А тут вспоминаю, что правительство в знак благодарности сотрудникам муниципальных медицинских учреждений обещает 10% скидку на любой автомобиль до 1.5млн, и что это программа может закончиться в ближайшее время. Было решено подыскать новый автомобиль в кредит. Хотел новый патриот на автомате, но прокатившись на тест драйве, понял что имеющийся у меня патриот оказывается был зашумлен и куда более тихим, чем новый. Было ощущение, что мотор находится не в подкапотном пространстве, а рядом на пассажирском месте. Данный факт с вялой динамикой заставил отказаться от нового патриота. Китайцы заметно дороже и не попадают под программу, креты в наличии нет, Следующий вариант был дастер. В новостях писали, что рестайлинг выйдет примерно через год, сил ждать не было, на носу были морозы, поездка на новый год в путешествие, а на руках машины в которых я не уверен. Поэтому обзвонив дилеров в округе и продав старые машины был приобретен новый дастер в полной комплектацией, с кучей навязанных допов, колесами и сигнализацией шерхан мобикар у дилера в Новокузнецке.
О салоне:
Рост у меня 181см. К салону привык, никаких претензий не испытываю. Зеркала отрегулировал один раз и забыл. Решение с воздуховодами на приборной панели даже нравится.
Печка греет, ее хватает и при -40. Ездил в такую погоду задним пассажиром, было тепло.
Кондиционер холодит, но мне кажется при +30 его будет не хватать.
Багажник конечно маловат.
Родная мультимедиа с экраном и камерой полностью устраивает.
Ближний и дальний свет нравится
Мотор:
Динамика после овощных машин очень нравится, на трассе с обгонами никаких проблем...