Последний бензиновый спорткар Lotus показали в деле на гоночной трассе

За руль нового автомобиля на знаменитом тестовом автодроме в британском Хетеле, где находится штаб-квартира Lotus, сел Гаван Кершоу — директор по атрибутам и продуктовой интеграции Lotus Cars. Инженер, который возглавляет работу над ездовыми характеристиками каждой новой модели Lotus, поделился в видеоролике своими впечатлениями от нового Emira и рассказал, чего хотели добиться инженеры при создании машины. «Компрессорный мотор начинает тянуть уже с 1500 оборотов в минуту и тяга не прекращается, только нарастая с оборотами — это и есть настоящий спортивный автомобиль. Двигатель, подвеска, электроника — всё в Lotus Emira настроено так, чтобы подарить водителю настоящее удовольствие от вождения», — подчеркнул Гаван Кершоу. 400-сильный компрессорный мотор будет доступен в сочетании с 6-ступенчатой механической или автоматической коробками передач. Версия с двигателем Toyota станет первой, которая появится на рынке, а затем покупателям предложат Lotus Emira с 2-литровым турбомотором Mercedes-AMG и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. В модельном ряду марки новое купе заменит сразу три модели — Elise, Exige и Evora — и станет последней машиной Lotus с двигателем внутреннего сгорания.