Весной этого года белорусский завод «БелДжи», что выпускает кроссоверы Coolray и Atlas Pro для стран Таможенного союза, был вынужден остановиться из-за логистических проблем. Летом производство удалось перезапустить, однако предприятие до сих пор не смогло достичь полной мощности. И вот, как сообщает заместитель премьер-министра республики Беларусь Пётр Пархомчик, с сентября конвейер, наконец, «разгонят» до плановых объёмов. Ранее чиновник отмечал, что «БелДжи» способен ежемесячно выдавать 2500-2600 новых автомобилей. В предыдущие месяцы предприятие серьёзно отставало от этих показателей, но сейчас, когда вопросы доставки комплектующих окончательно решены, завод сумеет выйти на максимальную мощность. Надо заметить, что по итогам июля Geely Coolray выбрали 995 россиян – это на треть хуже прошлогоднего показателя, однако лучше, чем результаты Lada Niva и УАЗ «Патриот». В рейтинге самых продаваемых моделей, как сообщает Ассоциация европейского бизнеса, «китаец» белорусской сборки занял шестое место. Tugella и Atlas Pro обосновались на шестнадцатой и четырнадцатой строчках рейтинга, соответственно. Сам бренд, продавший 1902 машины, весьма уверенно удерживает шестую позицию, из китайских пропустив вперёд только Haval. (Chery решила больше не передавать АЕБ данные по продажам). Теперь, когда конвейер завода под Минском вернулся к докризисному режиму работы, логично предположить, что спрос на автомобили «поднебесного» бренда только возрастёт. Ведь дилеры смогут предлагать технику в самых разных комплектациях, включая базовые. Все цены и комплектации автомобилей Geely в каталоге Quto Кстати, одним из крупных покупателей китайских автомобилей стал каршеринг «Яндекс.Драйв», что расширил свой автопарка в Москве за счёт четырёх новых моделей. В частности, пользователям сервиса с недавнего времени стали доступны кроссоверы Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro и Geely Atlas Pro.
