Эксперты французской компании AXA, которая специализируется на страховании имущества, провели исследование, в рамках которого проанализировали отличительные черты аварий с электрокарами. В основу исследования легли результаты краш-тестов популярных автомобилей на батарейках, а также собственный опыт компании. В итоге выяснилось, что автомобили с классическим ДВС менее опасны для пассажиров при столкновении. Кроме того, они существенно дешевле обходятся страховой. Главная проблема кроется в том, что у большинства электрокаров аккумулятор расположен в нижней части кузова, поэтому любые механические повреждения днища или даже порогов при столкновении могут привести к очень дорогостоящему ремонту. А вот касательно риска возгорания эксперты напротив заявили, что он крайне низок как у автомобилей с ДВС, так и у электрокаров — по статистике лишь пять автомобилей из 10 тысяч загораются в результате столкновения. Основная опасность от автомобилей на батарейках кроется в очень высоком крутящем моменте, из-за чего водители резко ускоряются и порой теряют управление при последующем торможении. Именно по этой причине электрокары зачастую становятся виновниками аварий. Еще одним необычным отличием автомобилей на электрической тяге является более частое повреждение покрышек. В конце прошлого года британская компания, которая специализируется на помощи автомобилистам на дорогах, выяснила , что владельцы электрокаров в два раза чаще прокалывают шины, нежели владельцы автомобилей с ДВС. Связано это также с увеличенной массой электрокаров.
