«Серые» иномарки стали доступнее для российских покупателей

В РФ зафиксировано сразу несколько случаев падения стоимости «серых» автомобилей: «Китай открыл границы, разгрузились порты Дальнего Востока, открылись новые контейнерные линии. Из-за этого сроки доставки и себестоимость логистики сократились», — назвал одну из причин генеральный директор ГК Маршал, Академия Логистики, Михаил Белоусов. Ещё одной причиной господин Белоусов назвал падение доходов населения, повышение процентных ставок и рост неопределённости будущего, а потому резкое падение спроса на крупные покупки: «Дилеры вынуждены снижать норму прибыли, чтобы не происходило затоваривание рынка. Они снижают цену ровно настолько, насколько её возможно снизить для конечного покупателя». Между тем, количество продаваемых по параллельному импорту автомобилей оказалось раскрыто. В феврале число ввезённых на территорию нашей страны легковых машин по «серой» схеме увеличилось на 16%, до 4600 экземпляров. В результате их доля на российском рынке выросла до 8%, то есть практически каждый десятый купленный россиянами автомобиль — «параллельный». Среди наиболее востребованных моделей, которые были ввезены нашими соотечественниками, значатся Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser 300, Mitsubishi Montero Sport, BMW X5, Toyota RAV4, Chevrolet Cobalt, Toyota Camry, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE и G-класс. Уточняется, что на эти автомобили приходится около трети от общего количества сделок.