Geely Tugella FY11, 2021 г.

Отзыв о предыдущем авто тут Отзыв о Nissan X-Trail . После Ниссана снова проснулась тяга к мерседесу, но денег хватало только на Е класс 2019 года, он и был приобретен. Отличный автомобиль, но это был мой первый и последний седан, слишком много ограничений накладывает дорожный просвет) Когда начались всем известные события, и за замену масла в коробке дилер насчитал мне 200 тысяч рублей, я решил, что надо взять свежую гарантийную машину с менее дорогим обслуживанием. Выбора особого для меня не было, Мазда СХ-5 либо Тугелла, оба варианта выходили ключ в ключ. Но Мазд хороших комплектаций уже не было в наличии, к тому же уверенность в гарантийном обслуживании таяла, а Джили – пожалуйста, даже с выбором цвета.

В итоге весной 2022 года приобретена Джили Тугелла, 2021 года выпуска, серого цвета в максимальной комплектации. Стоимость на тот момент составила 3900 тыс. руб. + 80 тысяч комплект зимней резины Пирелли + 110 тысяч Каско. На данный момент пробег составляет 47000 километров, поэтому могу составить некоторое мнение.

1)Двигатель.

Двигатель 2 литра 238л.с – копия двигателя разработки Вольво, который в той или иной степени форсировки ставится практически на всю линейку их моделей. Тихий, не вибрирует, масло не кушает. По ощущениям, свои лошадки честно выдает.

Минимальный расход на трассе в режиме тошнота – 7 литров, при обычной езде по двухполосным дорогам – 9. Трасса 200км/ч – 20 литров, город 12-14.

У меня в среднем получается 10-11 при средней скорости 30км/ч.

2)Коробка. 8 ступеней. Пишут что коробка стоит производства Айсин, и на ней написано Айсин, но недавно менял в ней масло, мастера сказали, что уж больно криво лежит герметик, на Айсин не похоже. Думаю, китайская копия по лицензии. В целом, коробка отличная, если принимать во внимание тот факт, что она максимально заточена под экономию топлива...