Эксперты издания EFAHRER считают, что эпоха кроссоверов заканчивается

Международный автосалон IAA (его теперь принимает город Мюнхен) оказался местом сразу нескольких громких премьер. Но, как отмечают журналисты, в списке дебютантов почти не отказалось кроссоверов. Хотя прежде автомобильные марки считали SUV наиболее оптимальным форматом автомобиля. Как пишет EFAHRER, возврат изящных заниженных форм кузова вызван тем, что автопроизводители сейчас активно отказываются от бензиновых моделей (не говоря про дизельные), переводя машины на электрическую тягу. А поскольку электромобили неэффективны на высоких скоростях, то продуманная аэродинамика вновь становится важным фактором, так как меньшее сопротивление воздуху гарантируют большую дальность пробега на одной зарядке. Кроме того, по мнению экспертов, покупателям автомобилей потихоньку надоедает постоянный поток новых псевдовнедорожников. И классические приземистые формы вновь оказались актуальными. И продолжая тему электрокаров. Новый Cooper EV назвали лучшим Mini со времён оригинала. Автоэксперт Герхард Хорн искал замену своему любимому классическому Mini 1982 года выпуска. Он подбирал маленький, быстрый, увлекательный, достаточно практичный и доступный автомобиль. Как оказалось, именно новый Mini Cooper EV отвечает всем этим требованиям. На взгляд Хорна, новый хэтчбек — идеальный преемник классического Mini. Он станет весёлым повседневным автомобилем, эксплуатация которого, благодаря электрической начинке, не будет дорогой.