Новый Land Cruiser Prado китайской сборки: все особенности модели

Журналисты из Поднебесной познакомились с официальным буклетом FAW-Toyota. Внедорожник пропишется в Чэнду в 2024 году, причём китайский Prado предложат только в ретроварианте с круглыми фарами. Пока не предполагается и возможности выбора силовой установки: заявлена гибридная версия с 2,4-литровой «турбочетвёркой» и 8-ступенчатым автоматом со встроенным электромотором. Китайский Toyota Land Cruiser Prado не будет отличаться визуально и технически от «глобальной» модификации внешне и геометрически. Подтверждены углы въезда/съезда/рампы равные 31/22/22 градусам соответственно, дорожный просвет — 221 миллиметр. Дизельных версий в КНР и не ждали, но отсутствие обычного негибридного внедорожника стало сюрпризом. Land Cruiser Prado 250 будет доступен только со сверхэкономичной силовой установкой iForce Max. Пиковая отдача — 330 лошадиных сил и 630 Нм крутящего момента. Однако ёмкость тяговой батареи всего 1,87 киловатт-часа, поэтому пробег без активации ДВС символический. Каких-то уникальных опций у продукта FAW-Toyota не будет: подтверждены аудиосистема JBL с 14 динамиками, беспроводная зарядка для гаджетов, кресла с подогревом и вентиляцией, целая россыпь ездовых режимов, а также «ползучий» внедорожный круиз-контроль. Конечно же у китайского Land Cruiser Prado сохранится постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen и понижающей передачей. Для россиян производство Land Cruiser Prado на заводе FAW-Toyota любопытно, ведь логистически доставлять автомобили из Поднебесной проще. Вероятно, внедорожник китайского производства окажется дешевле аналогов для арабских рынков, но точные расклады станут известны после публикации прайс-листов.