Глава Alfa Romeo не исключает замены кроссовера Giulietta

Производство Alfa Romeo Giulietta было прекращено в 2021 году, а косвенной заменой стал компактный внедорожник Tonale. В то время как Alfa Romeo осталась без хэтчбека в своей нынешней линейке, в будущем может появиться достойный преемник Giulietta, как намекнул ее генеральный директор Жан-Филипп Импарато.

В беседе с Autocar Импарато сказал: «Я не уверен, что мы не зарабатываем деньги даже на хэтчбеке», оставляя окно возможностей для возвращения Alfa в традиционный сегмент хэтчбеков. Генеральный директор не вдавался в подробности, но его комментарий заставляет нас полагать, что новая Giulietta может находиться на рассмотрении. Конечно, этот сценарий требует, чтобы Alfa Romeo вернулась к прибыльности, чтобы получить финансовую свободу, необходимую для инвестиций в другие сегменты.

Ранее в этом году цифровой художник Теоттл создал набор изображений, изображающих компактную модель премиум-класса следующего поколения, основанную на текущем языке стиля Alfa Romeo. Хотя в то время эти иллюстрации считались чистой выдумкой, похоже, что в долгосрочной перспективе в них может быть доля правды.

Возможное возвращение Alfa Romeo Giulietta будет основано на архитектуре STLA Medium, поскольку это наиболее подходящий выбор для сегментов компактных и средних автомобилей.

Alfa Romeo пообещала к 2027 году стать брендом, выпускающим только электромобили, а это означает, что новый хэтчбек должен быть полностью электрическим, чтобы иметь смысл в будущем. По словам Стеллантиса, архитектура STLA Medium может быть оснащена аккумуляторными блоками емкостью 73 или 98 кВтч, обеспечивающими запас хода до 700 км по WLTP. Что касается силовой установки, платформа совместима с одномоторной переднеприводной и двухмоторной полноприводной конфигурациями, развивая мощность в диапазоне 215–382 л.с.

Читайте также о том, что у внедорожников Dodge Hornet и Alfa Romeo Tonale в течение 8 месяцев отсутствовали системы оповещения о пешеходах.