Чтобы обмануть ГИБДД, россияне перепаивают приборные панели автомобилей

С 1 сентября начали работать новые требования ПДД (а точнее, перечень неисправностей ТС, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств), согласно которым за неисправность антиблокировочной системы тормозов накладываются санкции. Так, автомобилистам грозит штраф 500 рублей, если на передней панели горит датчик неработающей ABS. Как отмечает портал «АвтоВзгляд», чтобы продиагностировать работу ABS, инспектор может попросить владельца потрёпанной старушки заглушить мотор, а после — завести, чтобы лампочка загорелась и после потухла. Если этого не произойдёт, значит, хозяин машины просто «заглушил» лампочку. Чтобы перестраховаться на случай внезапной проверки на дороге, российские автомобилисты вынуждены идти на хитроумные уловки. В частности, перепаивают приборную панель, запитывая контрольную лампу антиблокировочной системы тормозов от датчика уровня моторного масла. Впрочем, издание также напоминает, что исправность тормозной системы напрямую влияет на безпасность дорожного движения, а потому будет правильнее найти сломавшийся элемент ABS вместо того, чтобы заниматься перепайкой контрольных ламп на панели приборов. Между тем, россияне стали сокращать интервалы между техобслуживанием автомобилей. Так как смазочные материалы за последнее время стали заметно дороже, было предположение, что автовладельцы начнут растягивать межсервисные промежутки. Однако реальность оказалась иной .