«Прикурить не найдется?» Тестируем провода прикуривания в экстремальных условиях

Журнал «Движок» провел тест проводов прикуривания: мы закупили 16 образцов пусковых проводов и выяснили, какие из них можно безопасно использовать зимой.

Кто из автомобилистов, постоянно эксплуатирующих машину зимой, не слышал фразу: «Прикурить не найдется?» Такой вопрос задает обычно незадачливый владелец стоящего неподалеку автомобиля с разрядившимся аккумулятором. А иногда он еще и добавляет: «Только у меня проводов нет…» Поэтому у опытного автомобилиста всегда есть в багажнике связка проводов для экстренной помощи себе и ближнему. Как правильно выбрать пусковые провода? Ведь при всем кажущемся сходстве таких товаров разных марок качество их изготовления может сильно различаться. Мы решили выяснить, какие именно провода можно безопасно использовать для прикуривания зимой. И приобрели для теста 16 образцов, рассчитанных на силу тока 400 ампер.

Протестированные образцы

Megapower М-40030

Цена: 995 рублей (332 руб./м)

Runway Racing RR400

Цена: 872 рубля (349 руб./м)

Stels 400A

Цена: 999 рублей (400 руб./м)

Nord Yada 40025

Цена: 1298 рублей (519 руб./м)

Felix 411040107

Цена: 989 рублей (396 руб./м)

Alligator VS-400

Цена: 961 рубль (384 руб./м)

Autovirazh AV-911400

Цена: 928 рублей (403 руб./м)

«Старт Напарник» SN 400

Цена: 2087 рублей (696 руб./м)

Skyway S03701010

Цена: 684 рубля (274 руб./м)

Nova Bright 37661

Цена: 773 рубля (309 руб./м)

Stvol SBC400

Цена: 834 рубля (334 руб./м)

Vettler CR-4

Цена: 796 рублей (318 руб./м)

Torso 1076000

Цена: 763 рубля (305 руб./м)

«Инноватор» Н092

Цена: 917 рублей (367 руб./м)

Redmark RM400A25М

Цена: 870 рублей (348 руб./м)

Airline SA-400-01

Цена: 1122 рубля (321 руб./м)

* Цены указаны на сентябрь 2023 года.

Методика и ход испытаний

Для начала мы произвели замеры длины проводов вместе с крокодилами и сравнили их с заявленной длиной. Так как часть проводов имеет разную длину, мы подсчитали также удельную стоимость провода на 1 метр длины.

На втором этапе мы проверили функциональность изделий на морозе. Провода были помещены в морозильную камеру на сутки с заданной температурой –30 °C, после чего мы оценили охрупчивание (значительное снижение пластичности материала, которое делает его хрупким) изоляции после заморозки.

При попытке перегнуть провода лопнула изоляция у проводов брендов Runway Racing, Skyway, а провод Torso вообще развалился на части. У проводов Nova Bright, «Инноватор» и MegaPower разрушения изоляции не произошло, но она стала настолько жесткой, что скрученный провод превратился в пружину — растянуть его в одиночку стало почти невозможно.

Провод Torso не выдержал заморозку до –30 °C и развалился на части

Затем мы понизили температуру до –40 °C и снова положили провода в «морозилку». На этом этапе теста лопнула изоляция у проводов MegaPower, а при попытке растянуть провода Nova Bright и «Инноватор» у обоих образцов оторвало слабо зафиксированный в крокодиле провод.

Таким образом, на «холодном» этапе теста 6 образцов из 16 выбыли из дальнейших испытаний.

Заключительным этапом теста стала проверка проводов на выдерживаемые пусковые токи. Для этого мы собрали электросхему из автомобильных аккумуляторов и набор нагрузочных резисторов с возможностью ступенчатой регулировки силы тока до 600 А. Для начала мы задали нагрузочную силу тока 200 А на 10 секунд — это имитация запуска двигателя — и подсоединили провода прикуривания в качестве проводников тока. Производился замер силы тока, которую провод де-факто пропускает при заданной нагрузке.

Практически все провода данный этап теста выдержали, однако это всего лишь 50% нагрузки от заявленного уровня. При этом провода Stvol смогли пропустить не 200, а только 195 А. Из исследовательского интереса мы проверили также провода, провалившие испытания на морозостойкость. Провод Torso вспыхнул при силе тока 107 А — это нагрузка, возникающая даже при запуске мотора небольшого объема.

Затем нагрузка на резисторах было поднята до 400 А — в таком режиме мы испытывали провода в течение 5 секунд. На этом этапе тест провалили две трети — Nord Yada загорелись синим пламенем; MegaPower и Redmark пустили большую струю дыма; у Stvol отгорел крокодил; у проводов Runway Racing, Skyway, «Инноватор», Nova Bright, Alligator, Autovirazh начала плавиться изоляция.

Целыми остались провода пяти торговых марок: Felix, Vettler, «Старт Напарник», Stels и Airline. Среди них мы решили провести дополнительный тест: оставить провода под нагрузкой 400 А в течение 20 секунд. Но и это испытание «выжившая» пятерка участников теста прошла без потерь.

На некоторых образцах изоляция после заморозки буквально задубела (слева). «Поплывшая» изоляция после нагрузки 400 А (в центре). Лопнувшая при –30 °C изоляция (справа).

Результаты испытаний

ХУДШИЙ РЕЗУЛЬТАТ

Torso. Удельная цена провода отнюдь не самая низкая. При этом он ломается на куски на морозе и к тому же имеет крайне малое поперечное сечение. В результате он вспыхнул при нагрузке всего 107 А. Изделие опасно для использования!

Провод Torso загорелся при нагрузке 107 А

НЕ РЕКОМЕНДУЕМ К ПОКУПКЕ

Runway Racing, Skyway — неморозостойкая изоляция проводов (опасность короткого замыкания). Не тянут силу тока 400 А.

«Инноватор», MegaPower, Nova Bright — изоляция на морозе становится крайне жесткой, скрученный провод превращается в пружину. Ток 400 А — не для них.

Autovirazh, Stvol — изоляция начинает плавиться при нагрузке 200 А при заявленных 400 A.

МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК ПРОВОДА НА 200 А

Alligator, Nord Yada, Redmark — морозостойкие провода, которые подойдут для использования для нагрузки до 200 А. При этом у Nord Yada необоснованно высокая стоимость.

РЕКОМЕНДУЕМ К ПОКУПКЕ

Felix, Vettler, «Старт Напарник», Stels, Airline — морозостойкие провода, которые без труда выдерживают приложенную нагрузку 400 А дольше 20 секунд. Этого за глаза хватит даже автомобилю с мощностью стартера 3,5 кВт.

У проводов Airline есть дополнительная жила-перемычка, которая передает ток к обеим «челюстям» крокодила, что положительно сказывается на пятне электрического контакта при зацеплении крокодила к аккумулятору.

Провод «Старт Напарник» имеет существенный минус: его цена в два раза выше, чем остальных победителей теста.

Каков итог?

Ситуация на рынке проводов прикуривания в целом довольно печальная. Очевидно, что купленные за одну и ту же удельную стоимость разные провода прикуривания (заявленные как мощные) могут выдержать всего лишь 100 или 200 А. Заявленные же 400 А пускового тока выдерживают отнюдь не все, и при этом более дорогие изделия вовсе не обязательно лучше дешевых — видимо, всё зависит от жадности владельца бренда.

При выборе проводов прикуривания в первую очередь необходимо смотреть на заделку провода в крокодиле: если провод зажат вместе с изоляцией, то его контакт с крокодилом слабый, что мешает ему передавать заявленную нагрузку. При попытке использовать провода с таким типом обжатия место контакта начнет нагреваться с возможным последующим возгоранием, что неоднократно и происходило при проведении нашего теста.

Фото: журнал «Движок»