Подготовка к Гран При Китая: что ожидать

Уже в самом начале нового года внимание привлек арест бывшего президента Renault-Nissan Карлоса Гона, что добавило пикантности в новогодние заголовки. Команды готовились к новому сезону, представляя обновленные болиды и готовясь к выходу второго сезона Drive To Survive.

Формула 1 начала готовиться к новому сезону, но FIA уже предупредила о готовности к любым мерам из-за Covid-19, говоря о возможной отмене этапов. Никто тогда и представить себе не мог, что скоро команды будут заниматься не только гонками, но и разработкой аппаратов системы ИВЛ.

Перед началом сезона в Мельбурне один из сотрудников McLaren дал положительный тест на коронавирус, в результате чего команда была вынуждена отказаться от участия в гонках, а Гран При Австралии был отменен.

Ситуация развивалась стремительно: команды закрывали базы, а Формула 1 останавливалась. Все отправились домой на неопределенный срок, а индустрия развлечений погружалась в спячку. Однако Хельмут Марко и Дитрих Матешиц взяли инициативу в свои руки, предложив антиковидный сценарий для проведения гонок без зрителей, начав сезон с двух этапов в Шпильберге.

Несмотря на необычность ситуации, идея сработала, позволяя болельщикам через экран телевизора ощутить атмосферу настоящих гонок. Подобное возрождение шоу-бизнеса впоследствии не обошло стороной и футбол.

Компания Liberty Media справилась с вызовом, получив доверие со стороны партнеров, спонсоров и зрителей. Важно, что Формула 1 осталась верна себе в трудную минуту, не поддавшись на провокации и осталась в числе предпочтительных форм развлечения.

Вспоминая прошлое, стоит упомянуть, что последнюю победу в Формуле 1 Михаэль Шумахер одержал в 2006 году в Шанхае. Все переменные и изменения с 2019 года, когда прошел 1000-й Гран При и все происходившие тогда события, делают предстоящий этап еще более волнительным и запоминающимся.

Как многое изменилось за это время! И вот сейчас, чтобы не пропустить ни минуты важного уик-энда, нужно поставить будильник и быть готовым к следующему этапу борьбы за победу в Формуле 1.