Британский Autocar утверждает: боссы готовы пересмотреть стратегию электрификации. После падения продаж на 7% в 2024 году Porsche может принять «концептуальные решения». Изначально Macan должен был стать только электрическим, но падение интереса к «батарейным» моделям может вынудить изменить план. Двигатели внутреннего сгорания намерены оставить в портфолио надолго. Первоначально Porsche хотела довести долю электромобилей в общем объёме продаж до 80% к 2030 году, но с тех пор цели пришлось пересмотреть. В 2024 году вдвое обвалился спрос на Taycan: не помог даже рестайлинг. На этом фоне Porsche засомневалась, что электрический Macan способен полностью заменить бензиновый, поэтому бестселлер может получить ещё одну ветку развития. В Евросоюзе пришлось прекратить продажи топливного Porsche Macan из-за несоответствия правилам кибербезопасности. В 2025 году география продаж заслуженной модели сократится ещё больше. Поэтому одним из сценариев развития продукта является создание абсолютно новой бензиновой версии на основе Audi Q5 третьего поколения. Такой шаг позволит вернуть покупателей в Китае: в этом регионе в 2024 году спрос просел на 28%. Источники Autocar утверждают, что Porsche больше не может полагаться «исключительно на традиционные предположения о поведении потребителей», поскольку динамика рынка изменилась. Также принимается во внимание, что программа электрификации столкнулась с трудностями: «батарейные» Porsche 718 не появятся в 2025 году из-за банкротства поставщика аккумуляторов.
