Новый грузовик Citroen e-C3 будет доступным и бодрым вариантом для бизнеса с апреля
Автопроизводитель Citroen подтвердил, что планирует выпустить грузовую версию электрического супермини Citroen e-C3, с целью привлечь покупателей, которые могли бы приобрести теперь уже прекращенные поставки фургонов Ford Fiesta или Vauxhall Corsavan. После снятия НДС с e-C3 и применения максимальной государственной субсидии для плагин-гибридных фургонов, стоимость e-C3 варианта для грузоперевозок может составить от £15,035.
Продажи e-C3 van запланированы на середину апреля, а первые поставки клиентам начнутся в конце лета. В данном сегменте автомобильного рынка e-C3 van встретит лишь немногих конкурентов, включая Dacia Spring Cargo стоимостью от £14,995 и их пассажирские аналоги. Грузовой вариант e-C3 займет свое место ниже моделей E-Berlingo, E-Dispatch и E-Relay, но выше компактного Ami Cargo в линейке Citroen.
Грузовой e-C3 будет оснащен только батареей на 44 кВтч; вариант на 33 кВтч, доступный для супермини, не будет предлагаться для фургона. В то время как обычный e-C3 hatchback с батареей на 44 кВтч имеет запас хода до 199 миль, фургон - без задних сидений и, вероятно, с меньшей шумоизоляцией - сможет проехать ровно 200 миль. Скорость зарядки остается прежней, с максимальной скоростью 100 кВт обеспечивается зарядка от 20 до 80 процентов за 26 минут. Также будет установлен встроенный зарядник на 7,6 кВт.
Предназначенный в основном для городских курьеров, e-C3 van имеет максимальную грузоподъемность 494 кг с объемом грузового отсека 1,2 м². Мы также ожидаем появление новой сетчатой перегородки, разделяющей грузовой отсек и салон, а также заклеенных задних окон.
Уровни комплектации пока не были объявлены, однако мы предполагаем, что будет доступна базовая версия «Плюс». Также известно, что фургон унаследует 10,25-дюймовый центральный сенсорный экран от пассажирского автомобиля e-C3 с поддержкой беспроводной связи со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto, а также цифровое радио DAB и Bluetooth.
Электродвигатель мощностью 111 л.с., установленный на переднюю ось e-C3, также будет использоваться в фургоне, что означает, что грузовик будет соответствовать времени разгона от 0 до 62 миль в час легкового автомобиля - 10,4 секунды, хотя максимальная скорость будет на 2 мили в час ниже и составит 82 мили в час.