Завершено армирование швов и карнизных блоков на пролетах путепровода на станции Батарейной в Иркутске
Сейчас специалисты работают над последним пролетом между первой и второй опорами. На первой - выполнено устройство ливневой канализации: установлены колодцы и трубы. В дальнейшем здесь разместят фильтр-патроны для очистки ливневых стоков и сделают переходную зону - участок между путепроводом и насыпью.
Параллельно с этим продолжается изготовление арматурных изделий: как в строительном городке, так и на базе МУП «Служба эксплуатации мостов».
«Безусловно, объект сложный. Поэтому, чтобы оперативно решать возникающие вопросы, регулярно проводим совещания. Отмечу, что капитальный ремонт мостового сооружения ведется согласно графику», - отметил вице-мэр Иркутска Сергей Кладов.
Напомним, первый контракт на капремонт путепровода на станции Батарейной был заключен в декабре 2021 года, однако из-за несвоевременного и неполного выполнения обязательств подрядчиком мэрия расторгла его. Новый договор с МУП «СЭМ» был заключен в конце 2023-го, весной 2024-го работы на объекте были возобновлены. Сдать готовый путепровод в эксплуатацию планируют в 2025 году.