Власти в регионах постепенно начали вводить платные парковки. Например, в Калининграде разметка и знаки появилось сразу пять платных зон суммарно на 260 машин. Автомобилисты, впрочем, не спешат оставлять свой транспорт за 70 рублей в час там, где ещё недавно можно было встать бесплатно, и ищут альтернативу — в окрестных дворах. Об этом пишет RG.RU. Заманить водителей на стоянки местные власти пытаются при помощи льгот. Например, отмены платы в выходные и праздничные дни, а также рабочие дни с 19:00 до 08:00. Также предусмотрена бесплатная стоянка для многодетных. «Электромобили также могут бесплатно заезжать на наши муниципальные парковки. Это экологическая история, и мы намерены развивать её в будущем. Сегодня мы понимаем, как обмениваться данными с Госинспекцией безопасности дорожного движения, поэтому проблем с контролем не возникнет», — заявил замруководителя калининградской администрации Игорь Шлыков. Похожая ситуация складывается и в Уфе, где платные машиноместа появились осенью 2024 года. Автомобилисты отказываются оставлять на них машины, как и пересаживаться на переполненный городской транспорт. Тем временем Минтранс РФ намерен упорядочить парковку по всей стране. В министерстве транспорта России планируют внедрить оплату платных парковок во всех городах страны через смартфоны и систему парковочных разрешений, а также обеспечить техническую возможность сообщать о проблемах на машиноместах общего пользования.
