Сегодня, 19 апреля, АвтоВАЗ запустил серийное производство автомобилей нового семейства "Лада Искра". Что это за машина? "Лада Искра" — это полностью новая модель, разработку которой АвтоВАЗ начал ещё несколько лет назад. За основу взяли глобальную платформу CMF-B концерна Renault, но после "развода" с французами в 2022 году, тольяттинцам пришлось адаптировать конструкцию автомобиля под новых поставщиков. Из-за этого запуск модели задержался на пару лет, зато сейчас, как уверяет АвтоВАЗ, "Искра" локализована на 90%. Первоначально планировалось, что новинка заменит "Гранту", но в итоге было решено оставить на конвейере обе модели. Длина "Лады Искры" составляет 4333 мм — она чуть больше "Гранты", но компактнее "Весты". Какие версии будут у модели? Покупателям предложат три модификации новинки: седан, универсал и кросс-универсал. Последний отличается увеличенным дорожным просветом (20 см вместо стандартных 17 см), пластиковым обвесом кузова и рейлингами на крыше. На "Ладу Искру" будут ставить бензиновые моторы объёмом 1,6 литра, знакомые по другим моделям марки. Базовая версия получит восьмиклапанный двигатель мощностью 90 л. с. и пятиступенчатую механику. На "старших" вариантах появится шестнадцатиклапанный мотор мощностью 106 л. с. в сочетании с китайскими трансмиссиями — шестиступенчатой механикой или вариатором. Оснащение Пока АвтоВАЗ показал только "Искры" с максимальным оснащением: медиасистема, климат-контроль, подогрев передних сидений и лобового стекла, камера заднего вида, кнопки на руле, 16-дюймовые литые диски. Базовая комплектация будет более скромной: две подушки безопасности, система стабилизации, передние электростеклоподъёмники, электрорегулировки и обогрев зеркал, 15-дюймовые штампованные диски. Цены Официальной информации о ценах пока нет, но, как предполагают специалисты, базовая "Лада Искра" будет стоить 1,20–1,25 млн рублей. Продажи новинки начнутся в июле.
