Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья заявил, что итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей всегда будет разрабатывать ключевые компоненты для своих автомобилей собственными силами. Компания долго не решалась отойти от машин с бензиновыми двигателями, но в 2019 году рискнула предлагать гибридно-электрические модели. Теперь настала очередь электрокара. На минувшей неделе после того, как генеральный директор китайской Leapmotor Чжу Цзянмин опубликовал фотографию с главой Ferrari, появились разговоры о возможном сотрудничестве двух компаний. Но китайский производитель электрокаров уточнил, что никаких переговоров с Ferrari не ведётся. Теперь же Винья сообщил, что Ferrari не разрабатывает «платформы», представляющие собой технологические архитектуры, которые могут лежать в основе нескольких моделей автомобилей. «Наши автомобили уникальны и не основаны на платформе», — сказал он, добавив, что Ferrari не покупает платформы у внешних партнеров. «И третье, стратегические компоненты всегда будут храниться внутри компании. Они были, есть и будут всегда под нашим контролем», — заявил топ-менеджер. Винья уточнил, что компания уже сотрудничает по нестратегическим компонентам с китайскими, европейскими, американскими, японскими и другими азиатскими партнерами. «Когда дело касается нестратегических компонентов, мы выбираем правильных партнёров», — подчеркнул он. Важнейшими компонентами электромобилей Ferrari глава компании назвал электродвигатели и оси , но не аккумуляторные батареи.
