По данным издания «Коммерсантъ-Приволжье», проект не закрыли, однако специалисты не успевают уложиться в запланированный график работ. Представители компании, которую создали специально для производства моделей культовой марки, сообщили, что работа над проектом продолжается. Однако никаких новых деталей сотрудники не привели. Проект возрожденной «Волги» представили в мае прошлого года в рамках выставки «Цифровая индустрия промышленной России». Тогда публики показали сразу три автомобиля, которые представляли собой перелицованные китайские модели Changan. Седаном Volga C40 оказался Raeton Plus, кроссоверами K30 и K40 — Oshan X5 Plus и Uni-Z соответственно. Для серийного производства машин культового бренда в Нижнем Новгороде создали компанию «Производство легковых автомобилей». Предполагалось, что первые возрожденные модели встанут на конвейер в конце прошлого года, а в нынешнем году специалисты рассчитывали перейти на полный цикл производства машин со сваркой и окраской кузовов. Однако теперь сотрудники фирмы сообщили, что проект по возрождению автомобилей бренда «Волга» откладывается на неопределенный срок. В июле прошлого года проект возрожденной «Волги» собирался поддержать Минпромторг. Об этом сообщал глава министерства Антон Алиханов.
