При выборе автомобиля россияне, в первую очередь, смотрят на его технические характеристики, цены и комплектации. А вот цвет кузова, как правило, воспринимается только как эстетика. А между тем руководитель «Рольф Автогарант» Алексей Крюков в беседе с Quto.ru объяснил, что оттенок кузова влияет на стоимость ремонта, практичность, безопасность и даже на частоту моек. Так, эксперт пояснил, что в числе главных преимуществ белого цвета, который является самым популярным в России, значатся маскировка не только грязи и дорожной пыли, но и мелких царапин. Кроме того, этот оттенок отражает солнечные лучи, в итоге салон меньше нагревается в жаркую погоду. При этом на таких машинах быстрее появляется налёт от реагентов зимой, а если нужно покрасить деталь, очень сложно попасть в цвет, так как оттенок может варьироваться от холодного до тёплого, и даже небольшие отличия будут бросаться в глаза. «Чёрный цвет — это один из самых универсальных при вторичной окраске: подобрать краску проще, чем кажется. Он придаёт автомобилю солидность и презентабельность, такие машины часто легче продать на вторичном рынке — чёрные авто выглядят “дороже”», — отметил Крюков. При этом любая пыль и царапина сразу становятся заметны, летом такой транспорт нагревается очень быстро, ещё и требует частой мойки и полировки. Ещё один популярный у россиян цвет — серый. Он отлично скрывает грязь и мелкие повреждения, и с точки зрения ухода очень неприхотливый. Однако металлик или графит сложно подобрать при окраске, особенно у непрофессиональных мастеров. Красный цвет — один из самых эффектных, особенно на спортивных автомобилях, такие машины хорошо заметны на дороге. Но сам оттенок быстро выгорает, особенно на бюджетных моделях, а подобрать его «в тон» сложно. Более стойким в выгоранию эксперт назвал синий цвет, при этом на таких машинах меньше заметна грязь, как на чёрных или белых. Но он далеко не всегда сочетается с декором, особенно хромированным, и также сложен при подборе в случае окраса. Наиболее стильно выглядят автомобили в оранжевом, зелёном и других нестандартных оттенках, сам цвет нередко становится главной «фишкой», да и на парковке свою технику найти проще. Но именно они, как правило, являются проблемой при перепродаже на вторичном рынке, и при окраске мастера возьмут дороже. При выборе цвета автомобиля эксперт рекомендует учитывать регион проживания. Например, светлые цвета подойдут жителям южных областей, тогда как для северных важнее устойчивость к реагентам. Владельцам чёрных машин стоит помнить про необходимость частого посещения мойки, а сложные цвета потребуют большего бюджета при повреждениях. Отмечается также, что наиболее ходовыми цветами при перепродаже являются белый, чёрный, серый и синий. «Идеального цвета не существует — всё зависит от ваших приоритетов. Но если вы планируете самостоятельно ухаживать за авто и не хотите тратиться на сложный подбор краски при ремонте — выбирайте серый металлик или классический чёрный. А если вы готовы к уходу и хотите выделиться — играйте с палитрой, но не забывайте: чем ярче цвет, тем больше внимания и заботы он требует», — заключил Крюков.
