АВТОВАЗ провел испытания на пассивную безопасность по жесткой методике – удар на скорости 64 км/ч. Как ранее сообщал «За рулем», АВТОВАЗ провел испытания на пассивную безопасность своей новой модели Lada Iskra – для подтверждения требований российского законодательства. Это произошло еще до старта серийного производства, и по всем тестам, включая фронтальный удар на скорости 56 км/ч с 40-процентным перекрытием, боковой удар при 50 км/ч и наезд сзади на скорости 50 км/ч, Искра получила высокие оценки. Но помимо этого, были проведены и испытания по методике ARCAP, в ходе которых было выполнено фронтальное столкновение автомобиля со сминаемым барьером с 40-процентным перекрытием на скорости 64 км/ч. Точная скорость, согласно протоколу испытаний, составила 64,5 км/час, отмечают в пресс-службе АВТОВАЗа. При этом увеличение скорости с 56 до 64 км/ч повышает энергию удара на 30–35%, что делает условия испытаний значительно жестче. Кроме того, краш-тесту подвергли модификацию, имеющую наибольшую снаряженную массу и колеса наибольшего размера – кросс-универсал Iskra SW Cross. Результат – максимальные 4 «звезды». Системы безопасности сработали штатно: удерживающие элементы и зоны программируемой деформации кузова поглотили энергию столкновения, подушки безопасности обеспечили защиту манекенов, датчики зафиксировали хороший уровень защиты. Напомним, Iskra выйдет в продажу уже в июле 2025 года. Источник: АВТОВАЗ
