Из-за санкций Нижегородский автозавод весной 2022 года прекратил оснащать свою продукцию некоторыми системами активной и пассивной безопасности. Но теперь российский автопроизводитель нашёл новых поставщиков необходимых компонентов. Как сообщает дистрибьютор коммерческой техники компания «Современные транспортные технологии», система курсовой устойчивости внедрена на цельнометаллических фургонах, комби и автобусах, а с августа станет доступна для бортовых грузовиков. В состав ESC входит целый комплекс подсистем: ABS (антиблокировочная), ASR (антипробуксовочная), BAS (экстренного торможения), EBD (распределения тормозных усилий), HSA (помощи при трогании на подъем). Кроме того, есть имитация блокировки дифференциала. ...Кстати, в базовую комплектацию большинства модификаций этих машин ранее вошли фронтальные подушки безопасности, а следующим шагом, как стало известно сейчас, оказалось долгожданное внедрение системы курсовой устойчивости. Кроме того, ГАЗ переводит «Газели» на усиленные коробки передач. С 1 марта такие агрегаты ставят на цельнометаллические фургоны, комби и микроавтобусы поколения Next.
