По данным «Авто.ру Бизнес», за первое полугодие 2025 года ощутимо выросла доля китайских брендов в этом сегменте — в полтора раза, с 7% до 11,5%. Лидерство по-прежнему сохраняется за японскими автомобилями, но их доля сократилась на 5% в сравнении с тем же периодом прошлого года и теперь составляет 21%. Немецкие марки удержали свои позиции на уровне 20%, в то время как южнокорейские бренды испытали значительное сокращение доли — сразу на 3%, до 19,4%. «Из-за доминирующего положения китайских автомобилей на рынке новых автомобилей после 2022 года, мы видим смещение спроса в парке машин с пробегом. Со временем доля продаж китайских автомобилей в пробеге будет только расти. Кроме того, китайские машины становятся всё более привычным выбором: они относительно свежие, технологичные и конкурентоспособны по цене», — отметила директор по развитию и продажам «Авто.ру» Алёна Иноземцева. Список самых популярных моделей с пробегом от дилеров также претерпел изменения. Главным событием в нём стала смена лидера. Первое место теперь занимает Lada Granta, потеснившая корейские и немецкие бестселлеры. В топ-10 за первое полугодие 2025 года также вошли Kia Rio, Lada Vesta, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Ford Focus, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia, Toyota Camry. Отмечается, что все перечисленные модели подешевели по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наиболее ощутимое падение цен зафиксировано у Kia Rio и Hyundai Solaris — более чем на 13%, что в цифрах составило 1,09 миллиона и 1 миллион рублей соответственно. Средняя стоимость Lada Granta снизилась на 6-9%, до 699 тысяч рублей, Lada Vesta тоже на 6-9%, до 1,04 миллиона рублей, Ford Focus — на 6-9%, до 735 тысяч рублей. Параллельно с падением цен сократились и объёмы сделок. У лидеров продаж спад достиг значительных 28-30%. «Снижение цен связано с тем, что парк автомобилей стареет, а средний пробег растёт. Покупатели экономят, а продавцы держат машины дольше до продажи. Дополнительное давление на продажи автомобилей с пробегом оказывают дорогие автокредиты, программы господдержки и субсидирование кредитов от автопроизводителей для новых машин», — отметила эксперт.
