Почему Nissan Rogue стал дороже и что скрывают новые комплектации?
В 2026 модельном году Nissan Rogue, который остается самым продаваемым кроссовером марки, получил сразу несколько заметных обновлений. Помимо традиционного повышения цен, в линейке появились две новые версии — Rock Creek и Dark Armor. Разбираемся, что ждет поклонников модели и стоит ли готовиться к очередному скачку цен.
Начнем с главного — стоимости. Теперь базовая комплектация Rogue S с передним приводом стартует с отметки 2 670 000 рублей (28 790 долларов), что на 18 500 рублей (200 долларов) больше, чем у модели 2025 года. Версии SV FWD, SL FWD и Platinum FWD также подорожали примерно на 18 500 рублей (200 долларов) каждая, а топовая комплектация Platinum теперь доступна только с полным приводом — переднеприводная версия ушла в прошлое.
Для тех, кто предпочитает полный привод, минимальная цена начинается с 2 800 000 рублей (30 190 долларов) за Rogue S AWD. Версии SV AWD и SL AWD обойдутся в 2 900 000 рублей (31 190 долларов) и 3 420 000 рублей (36 690 долларов) соответственно. Новая версия Rock Creek предлагается исключительно с полным приводом и стоит от 3 140 000 рублей (33 690 долларов). А вот стоимость свежей комплектации Dark Armor пока держится в секрете — она будет объявлена позже, но уже известно, что она будет доступна как с передним, так и с полным приводом. Все цены указаны без учета доставки и оформления.
Теперь о новинках. Версия Dark Armor создана на базе комплектации SV и отличается обилием черных декоративных элементов: затемненные шильдики, корпуса зеркал, накладки на стойки, решетка радиатора, рейлинги на крыше и 19-дюймовые колесные диски. В салоне покупатели найдут подогрев передних сидений и руля, панорамную крышу и современную систему кругового обзора с функцией обнаружения движущихся объектов. Для обычной версии SV теперь доступен пакет Cold Weather, который добавляет подогрев руля и сидений — приятный бонус для российских зим.
Rock Creek, как и прежде, ориентирован на любителей активного отдыха и бездорожья. В этой версии усилена защита кузова, установлены внедорожные шины, а интерьер выполнен в более практичном стиле. Однако технических отличий от других версий нет — все Rogue 2026 оснащаются одним и тем же силовым агрегатом.
Под капотом у всех версий — трехцилиндровый турбомотор объемом 1,5 литра, выдающий 201 л.с. (150 кВт) и 305 Н·м крутящего момента. Максимальная мощность достигается при 5 600 об/мин, а пик момента — уже при 2 800 об/мин. Двигатель работает в паре с вариатором, который передает тягу на передние или все четыре колеса в зависимости от выбранной модификации.
Экономичность осталась на прежнем уровне: базовая версия с передним приводом расходует 7,8 л/100 км в городе, 6,4 л/100 км на трассе и 7,1 л/100 км в смешанном цикле. Топовая комплектация Platinum AWD чуть прожорливее — 8,4 л/100 км в городе, 6,9 л/100 км на трассе и 7,6 л/100 км в среднем.
Таким образом, Nissan Rogue 2026 продолжает удерживать позиции одного из самых популярных кроссоверов в своем классе, предлагая покупателям новые стилистические решения и расширенный список опций. Однако за все новшества придется заплатить чуть больше, чем год назад. Останется ли Rogue столь же востребованным при новых ценах — покажет время, но интерес к новинкам Rock Creek и Dark Armor уже сейчас подогревает рынок.