Некоторые иностранные марки ушли, но не все: Какие автопроизводители остались в России со своими дилерами

В условиях ухода из России многих иностранных автопроизводителей сохранение дилерских центров стало ключевым вопросом. Эксперт Сергей Целиков сообщил: на 1 июля 2025 года функционируют несколько десятков дилеров различных брендов.

Лидером по количеству дилерских центров стала Kia. На лето 2025 года более 80 центров этой марки продолжают обслуживать клиентов, несмотря на сокращение по сравнению с предыдущими годами.

На втором месте по числу сохранившихся дилеров оказалась BMW с 40 центрами. Это также снижение по сравнению с предыдущими годами, однако не столь значительное.

Третье место в списке у Mercedes-Benz, у которых насчитывается 31 действующий дилерский центр. Ранее их количество было больше, но и это число позволяет поддерживать присутствие на рынке и обслуживать автовладельцев.

За лидерами идут Hyundai, Mazda, Suzuki с одинаковым количеством дилеров – 29. Однако для Hyundai это значительное сокращение за последние три года. Mazda и Suzuki также пострадали от сокращения количества дилерских центров.

Toyota значительно потеряла позиции, сократив число дилерских центров с 112 до 26. А такие марки, как Citroen, Porsche и Subaru, имеют всего по 14 дилерских центров по всей стране.

Эксперт Целиков отметил, что сохранившиеся дилеры больше не продают новые автомобили, а занимаются исключительно сервисом ранее проданных машин и поставкой оригинальных запчастей.

Некоторые из дилеров демонстрируют новые автомобили, ввезенные в Россию параллельным импортом. Это машины, купленные не напрямую у производителя, а через посредников и дилеров в других странах.

Напомним, что на российском рынке появился новый бренд Rosva Motors.

Источник: Автостат. Фото: largus.fr.