За три квартала этого года собственников поменяли 4,42 миллиона легковых машин. Большинство из этих сделок (71,8%) касается иномарок. Такие данные привёл аналитик Сергей Целиков. Безоговорочными лидерами в этом сегменте остаются корейские малолитражки — Kia Rio (85 500 единиц) и Hyundai Solaris (84 200). Этим автомобилям в среднем обычно около 9,4 года. При покупке они обойдутся в сумму чуть более миллиона рублей. Ford Focus с результатом в 77 400 единиц находится на третьей строчке. Эксперт отмечает, что машины этой модели ощутимо старше — их средний возраст достигает 15,6 лет. Соответственно, и стоимость их заметно ниже — в среднем 675,9 тысяч рублей. Четвёртое место у Toyota Corolla, которую перепродали 71 тысячу раз. В этом случае средний возраст составляет 17,3 года. Несмотря на это, спрос на неё стабильно высок, что отражается в цене — за неё просят около 900 тысяч рублей. Замыкает «пятёрку» лидеров ещё одна Toyota — Camry (61 400 единиц). Этим седанам в среднем по 11,6 лет. Среди всех перечисленных машин это самый дорогой вариант — ценник превышает отметку в 2 миллиона рублей. Аналитик уточнил, что 58% всех Toyota Corolla на вторичном рынке — это праворульные автомобили, ввезённые из Японии. Для Camry этот показатель составляет всего 8%. «То есть основная часть Camry изначально была продана через официальных дилеров», — пишет Целиков. Среди других моделей в топ-15 выделяется Volkswagen Passat, чей средний возраст — 20 лет. Но он остается востребованным, уходя к новым владельцам в среднем за 900 тысяч рублей. Единственным премиальным представителем в этом списке стала BMW 5 Series. За отчётный период было продано 27 200 единиц модели. При среднем пробеге в почти 15 лет за неё просят примерно 2,5 миллиона рублей.
