Hongqi может запустить собственное производство автомобилей в России
На российском автомобильном рынке назревает еще одно важное событие. Премиальный китайский бренд Hongqi, входящий в состав государственного концерна FAW, всерьез изучает возможность локализации своего производства. Речь идет не о контрактной сборке на мощностях существующих заводов, а о создании собственного предприятия, сообщает Autonews.
Исполнительный директор российского подразделения Hongqi Иван Савельев поделился планами компании. По его словам, проект постройки завода находится на стадии рассмотрения в китайской штаб-квартире. Сейчас все ждут финального вердикта от руководства. Если проекту дадут зеленый свет, то первые автомобили Hongqi с российской пропиской могут сойти с конвейера уже в следующем, 2026 году. Такой шаг свидетельствует о долгосрочных и стратегических интересах бренда на нашем рынке.
На сегодняшний день Hongqi уже успел заявить о себе в России, представив достаточно широкую линейку моделей. Покупателям доступны восемь автомобилей на любой вкус: от относительно компактного кроссовера HS3 до флагманского седана H9, который многие сравнивают с представителями большой немецкой тройки. Также в гамме есть внушительные внедорожники HS5 и HS7, стильные седаны H5 и H6, роскошный электрический гигант E-HS9 и даже премиальный минивэн HQ9. Локализация производства может сделать эти автомобили более доступными и привлекательными для более широкой аудитории.
Стоит отметить, что Hongqi - далеко не первый бренд из Поднебесной, который задумался о локальной сборке. В условиях изменившегося рынка многие компании видят в этом единственно верный путь для развития и укрепления своих позиций. Ранее о похожих намерениях заявляли и другие крупные игроки, среди которых GAC, Bestune, ROX, Changan, MG и KGM. Эта тенденция говорит о том, что российский автопром вступает в новую эру, где ключевую роль будут играть партнеры из Китая, готовые инвестировать в производственные мощности на территории страны.