На рассмотрение Госдумы внесён законопроект, предполагающий введение региональной квоты в размере 25% на задействованные в сфере пассажирских перевозок автомобили, которые принадлежат частникам и не соответствуют требованиям закона о локализации. Согласно поправкам, ограничение по числу автомобилей такси должно распространяться на все транспортные средства, которые используются для работы физлицами и самозанятыми водителями. При этом машины должны быть оформлены на них не менее полугода. Предполагается, что квоты будут действовать в регионах до 1 января 2033 года. «Такой механизм позволит адаптировать требования закона о локализации автомобилей в такси к текущим реалиям, обеспечивая постепенность обновления парка отечественных автомобилей и снижая риски ухода водителей в тень и, как следствие, сохранение налоговых поступлений», — говорится в пояснительной записке к документу. Уточняется, нововведения позволят сохранить поступления в бюджет от самозанятых перевозчиков. По прогнозам, объём налогов составит порядка 76,2 млрд рублей. Также в документе уточняется, что закон о локализации такси может обернуться уходом с легального рынка водителей-частников. Так, для многих самозанятых покупка автомобиля, который соответствует требованиям нового закона, является экономически нецелесообразным. «Высокие затраты, связанные с необходимостью замены транспортного средства, а также длительный срок окупаемости таких вложений могут привести к уходу из отрасли до 51% водителей (около 507 тысяч человек). Данная ситуация способна спровоцировать не только сокращение количества транспортных средств, доступных для оказания услуг по перевозке пассажиров, но и оказать негативное влияние на смежные отрасли», — говорится в законопроекте.
