В Министерстве транспорта России рассматривают возможность строительства автодорог без скоростных ограничений, однако перспективы этого проекта выглядят неясно. Заместитель министра транспорта Константин Пашков отметил, что современные автомобили способны развивать высокие скорости, но в стране недостаточно соответствующей инфраструктуры, и ее создание потребует значительных финансовых вложений. Основной проблемой остается крайне низкое качество обучения водителей, добавил автоэксперт Андрей Осипов. Он уточнил: «В немецких автошколах учат ездить по автобану на 140 км/ч, а у нас многие не справляются даже на обычных трассах». Осипов подчеркнул, что российские автошколы не подготавливают водителей к реальным дорожным условиям, ограничиваясь лишь базовыми навыками. Хотя большинство российских дорог проектируют с расчетом на скорость 150 км/ч, безопасность на таких участках не обеспечивается, отметил эксперт. Кроме того, отсутствие дорожной культуры, неопытность в оценке скорости и дистанции, а также проблемы с инфраструктурой сводят на нет саму идею создания скоростных трасс. Ранее «За рулем» сообщал, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.
