GAC готовит для России сразу несколько новых моделей и суббрендов в 2026 году
В 2026 году китайский автопроизводитель GAC намерен серьезно расширить свое присутствие в России. По информации Autonews, компания готовит к запуску сразу несколько новых моделей, среди которых особое место занимает гибридный кроссовер S7. Эта машина станет первой ласточкой в премиальной линейке бренда и будет построена на современной платформе EV+.
GAC S7 - не просто очередной кроссовер. Это среднеразмерная модель с гибридной силовой установкой, которая уже успела зарекомендовать себя на китайском рынке под именем Trumpchi. В России автомобиль будет предлагаться с пятилетней гарантией или на 150 тысяч километров пробега, а также с расширенной поддержкой на дорогах в течение того же срока. Такой подход явно рассчитан на то, чтобы привлечь внимание покупателей, привыкших к высоким стандартам обслуживания.
Но S7 - лишь начало. В течение года на российский рынок выйдут и другие новинки, которые были представлены на международном автосалоне в Гуанчжоу. Среди них - флагманский гибридный кроссовер S9, который заметно крупнее S7, электрический компактный кроссовер Aion V и спортивный электрокар Hyptec HT. Все эти модели обещают разнообразить выбор для российских автолюбителей, особенно тех, кто следит за последними тенденциями в мире гибридных и электрических автомобилей.
Интересно, что GAC не ограничивается только новыми моделями. Компания планирует вывести на российский рынок два новых суббренда - Aion и Hyptec. Оба бренда уже хорошо известны в Китае, где Aion специализируется на электромобилях, а Hyptec - на спортивных и технологичных решениях. Вполне возможно, что в Россию новинки приедут в гибридных версиях, что может стать отличным компромиссом для тех, кто еще не готов полностью перейти на электромобили.
Стоит отметить, что вокруг планов GAC по локализации производства в России ходило немало слухов. В частности, обсуждалась возможность ухода бренда с рынка, если не будет налажен выпуск автомобилей на территории страны. Однако представители компании официально опровергли эти опасения, подчеркнув, что Россия остается для них стратегически важным направлением.
Модель S7 дебютировала в Китае еще в конце 2024 года и уже успела получить положительные отзывы за сочетание современных технологий и комфорта. Флагманский S9, по своим размерам превосходящий S7, рассчитан на тех, кто ценит простор и мощность. Aion V - это компактный электрокроссовер, который может заинтересовать городских жителей, а Hyptec HT - спортивный электромобиль для тех, кто ищет драйв и инновации.
Пока точные сроки появления новинок и подробности о комплектациях держатся в секрете. Однако уже сейчас понятно, что GAC делает ставку на расширение ассортимента и внедрение передовых технологий. Российский рынок, несмотря на все сложности последних лет, остается привлекательным для китайских автопроизводителей, и GAC явно не собирается уступать позиции конкурентам.