Почему Haval Jolion остается вне досягаемости для конкурентов на российском рынке SUV
Российский рынок кроссоверов уже несколько лет живет по своим правилам: здесь давно сложился пул фаворитов, и Haval Jolion уверенно держит пальму первенства. Несмотря на регулярные попытки конкурентов потеснить его, Jolion продолжает диктовать моду в сегменте SUV. Даже когда в декабре 2025 года Tenet T7 неожиданно вырвался вперед, обогнав Jolion по продажам, это стало скорее исключением, чем началом новой эры.
Причина такой устойчивости Jolion кроется не только в узнаваемости бренда, но и в грамотной продуктовой политике. В отличие от большинства соперников, у Jolion есть полноприводные версии, которые особенно ценятся российскими покупателями. Конкуренты пока не могут предложить аналогичный набор характеристик, и это дает Jolion серьезное преимущество.
Впрочем, Tenet не собирается сдаваться. Уже в 2026 году компания планирует вывести на рынок сразу несколько новинок, включая полноприводный T4 с весьма заманчивым ценником - от 2 439 000 рублей. Это может стать настоящим вызовом для Jolion, ведь ценовая конкуренция в этом сегменте всегда была решающим фактором. Однако эксперты уверены: даже с учетом новых моделей, догнать Jolion будет крайне сложно.
Среди частных покупателей Jolion давно стал синонимом надежности и ликвидности. Его охотно берут не только для личного пользования, но и для корпоративных парков. Локальная сборка позволяет удерживать цену на приемлемом уровне, а широкий выбор комплектаций делает модель универсальной для разных задач. В этом смысле Jolion действительно сложно подвинуть с пьедестала.
Интересно, что в борьбе за второе место все чаще всплывают имена других китайских брендов. Belgee X50, например, постепенно набирает обороты, а вместе с ним и другие новички из Поднебесной. Но пока их успехи выглядят скромно на фоне Jolion, который продолжает наращивать отрыв.
Дилеры и аналитики сходятся во мнении: ближайшие пару лет Haval Jolion останется вне конкуренции. Его универсальность, сбалансированная цена и стильный имидж делают его практически недосягаемым для преследователей. Даже если Tenet и другие бренды усилят свои позиции, догнать лидера им вряд ли удастся. По крайней мере, в обозримом будущем.
Тем не менее, рынок не стоит на месте. Уже сейчас заметно, что конкуренция среди китайских кроссоверов становится все острее. Новые игроки готовы предложить свежие решения и привлекательные условия. Но пока Jolion остается эталоном сегмента, и его позиции выглядят незыблемыми.