Брандл: «Шумахеру и Сенне такие машины пришлись бы по душе»

Бывший пилот Формулы 1 и нынешний комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл поделился своим мнением о новых болидах, разработанных по техническому регламенту 2026 года. По словам эксперта, такие автомобили могли бы прийтись по вкусу легендарным гонщикам прошлых лет — Айртону Сенне и Михаэлю Шумахеру.

Мартин Брандл отметил, что на протяжении всей истории автоспорта гонщикам всегда приходилось следить за состоянием различных компонентов своих машин и беречь их в ходе гонки. Он напомнил, что еще во времена Мосса, Фанхио, Стюарта и Грэма Хилла главным было контролировать коробку передач, кардан или подвеску.

По словам Брандла, даже в эпоху быстрых и мощных турбомоторов 1980-х годов, когда топливный лимит составлял 220 литров, пилоты вынуждены были экономить топливо для того, чтобы увидеть клетчатый флаг. В последние годы, добавил он, на первый план вышла необходимость беречь шины.

Комментатор подчеркивает, что выдающиеся гонщики всегда умели максимально эффективно использовать все технические возможности своих машин в борьбе на трассе. По его мнению, Сенна и Шумахер также смогли бы раскрыть потенциал болидов нового поколения.

Брандл обратил внимание на изменения, которые грядут с внедрением новых технологий. Теперь, по его словам, гонщикам придется уделять больше внимания экономии и оптимальному использованию энергии батарей, в то время как многие другие элементы конструкции станут практически неуязвимыми.

При этом эксперт выразил некоторые опасения относительно возможного увеличения числа обгонов в гонках. Он отметил, что четыре или пять захватывающих обгонов за гонку — это отличный показатель, и на протяжении многих лет именно так было в Формуле 1. Брандл считает, что чрезмерное количество обгонов, сравнимое со счетом в баскетболе, не должно стать нормой. Тем не менее, по его мнению, суть автоспорта при этом не теряется.