Tenet T4 2025: опыт покупки и сравнение с Lada Granta Cross глазами владельца

Владелец делится личным опытом приобретения Tenet T4 2025 года и сравнивает его с Lada Granta Cross. В материале - детали покупки, особенности комплектации и первые впечатления от эксплуатации. Разбираемся, что изменилось на рынке и почему это важно.

Рынок новых автомобилей в России за последние годы изменился до неузнаваемости, и на фоне ухода западных и азиатских брендов всё больше водителей обращают внимание на модели из Поднебесной. Tenet T4 2025 года стал одним из ярких представителей новой волны, бросая вызов привычным представлениям о качестве. Этот автомобиль, по сути, является локализованной версией Chery Tiggo 4, но с рядом доработок и новым брендингом, что позволяет избежать санкционных ограничений и повысить степень локализации производства.

Владелец принял решение о покупке Tenet T4 после разочарования в Lada Granta Cross, которая не оправдала ожиданий по комфорту и надежности. Поиск альтернатив среди корейских и японских моделей не дал результата: они либо исчезли с рынка, либо стоят неоправданно дорого. В итоге выбор пал на Tenet T4 комплектацию Active с турбированным мотором 1.5 и роботизированной коробкой передач, а процесс оформления завершился оклейкой автомобиля защитной пленкой.

Производство Тенет Т4 организовано в России: кузова варятся и красятся на местных заводах с полной двусторонней оцинковкой и дополнительной антикоррозийной обработкой. Салон автомобиля радует мягким пластиком, современным дизайном и множеством опций комфорта, хотя глянцевые элементы требуют аккуратного обращения. С первых километров заметно, что это шаг вперед по сравнению с отечественными моделями: в салоне тихо, управляемость отличная, а автоматическая трансмиссия в сочетании с круиз-контролем делает поездки максимально комфортными.

Несмотря на очевидные плюсы, у Tenet T4 есть свои особенности, например, некоторые детали интерьера требуют бережного отношения. Реакция окружающих на новый китайский автомобиль пока неоднозначна: владельцы подержанных иномарок относятся к нему скептически. Однако тенденция очевидна: китайские бренды уверенно завоевывают доверие, предлагая продуманный подход к оснащению и адаптации к местным условиям.

На пробеге в 2 215 километров автомобиль продолжает накатывать новые впечатления, подтверждая, что является не просто альтернативой, а реальным конкурентом на рынке. Впереди — более детальное знакомство с его характером, которое, возможно, раскроет особые нюансы эксплуатации. Но уже сейчас ясно, что Тенет Т4 изменил представление о доступном и современном автомобиле в России.